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黄保俊:耗巨款建铁路·建高速公路更实惠

(哥打峇鲁13日讯)吉兰丹中华大会堂会长拿督黄保俊认为,与其耗资数亿令吉落实东海岸铁路计划,不如建造高速公路更为实际。

他说,东铁计划耗资金额庞大,必须从多方面深思熟虑。更何况,目前乘搭飞机和驾车的成本,比火车票来得便宜。

他认为,政府必须针对东海岸人口、载货量、东铁造价等多方面进行调查及衡量,包括火车停站地点、路线及票价等。

他担忧的是,东铁计划成本减低后,是否火车素质及速度也不同。他希望政府之间彼此协调后,才对外公布,以免东铁计划又出现U转情况,或说法不一。

 

黄博谆:路线须规划好

吉兰丹福建会馆会长黄博谆认为,若东铁复工,政府就必须好好规划及探讨火车衔接路线,以便可带动地方上的发展及旅游。

他认为,铁路比公路的发展更为重要,这可减少公路意外的发生。不过,东铁的停站点,还有衔接路段都必须认真考虑,妥善规划。他说,开发东海岸大道,也许是以加速车程,不过却可能带来沉重的交通量及污染等问题。

 

文章来源:星洲日报 2019.04.13

 

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